Solar Carport Mounting System ühendab sõiduki varikatuse fotogalvaaniliste moodulite konstruktsiooniraamiga, võimaldades ühel alal pakkuda parkimiskatet ja päikeseenergia tootmist. Raam võib olla valmistatud süsinikterasest, roostevabast terasest või alumiiniumisulamist ning viimistletud välistingimustes korrosioonikindluse tagamiseks. Selle paigutus on kohandatud parkimiskohtade, sõidukite liikumise, jalakäijate teede, drenaaži, mooduli suuna ja saidi struktuuritingimuste ümber. Poltühendused ja kooskõlastatud sisseehitatud osad võivad kohapealset kokkupanekut lihtsustada, kui need on lisatud kinnitatud joonistele. Peamine tehniline eelis on see, et tugigeomeetria on kujundatud koos parkimisfunktsiooniga, nii et sambad, talad, traksid ja moodulrööpad töötavad ühe koordineeritud struktuurina, mitte kahe eraldi süsteemina.
Komponendid
Tüüpiline päikeseenergia autovarjualuse paigaldussüsteem võib sisaldada:
• Vertikaalsed sambad ja kaugtalad
• Fotogalvaanilised siinid või tugiprofiilid
• Traksid, ühendusplaadid ja poltühendused
• Mooduli keskklambrid, otsaklambrid ja kinnitusvahendid
• Alusplaadid või sisseehitatud osad vundamendi ühendamiseks
Toote parameetrid
|
Üksus |
Spetsifikatsioon |
|
Toode |
Päikeseenergia autovarjualuse kinnitussüsteem |
|
Profiili suurused |
41×41×2,0 mm; 41×62×2,0 mm; 41 × 21 × 1,8 mm; 41×21×2,0 mm |
|
Materjalid |
Süsinikteras, roostevaba teras, alumiiniumisulam |
|
Protsess |
Kuumtsinkimine, kuum-sukeltsinkimine, tsink-alumiinium-magneesium, alumiiniumsulam |
|
Standardne |
Hiina riiklik standard |
|
Orienteerumine |
Eelistatavalt lõuna{0}}suunaline, välja arvatud jälgimissüsteemid |
|
Koormused |
Tuul, lumi ja seismilised koormused vastavalt projekti tingimustele |
|
Kohandamine |
Kaasasolevas spetsifikatsioonis on märgitud, et see on 100% reguleeritav ja 100% korduvkasutatav |
Toote eelised
Kui projekt kasutab kaasasolevat ühendusmeetodit, võib poltidega kokkupanek vähendada kohapeal{0}}keevitamist ja puurimist. Solar Carport Mounting Systemi tootmine järgib kinnitatud joonist ja tellimuse üksikasju.
Mitmed profiili suurused ja materjalivalikud toetavad erinevaid avasid ja moodulite paigutusi.
Tarnitud spetsifikatsioonis on sätestatud kvaliteedieesmärgid 10 aastat ilma korrosioonita, terase jäikuse vähenemist 20 aasta jooksul ja konstruktsiooni stabiilsust 25 aasta pärast. Samuti on selles sätestatud kuumtsingitud süsinikterasele 30-aastane-rooste vältimise eesmärk. Tegelik kasutusiga sõltub keskkonnast, kattest, paigaldusest, hooldusest ja disainist.
Vajadusel saame koordineerida kronsteinide valmistamist sisseehitatud plaatide ja nendega seotud metallkomponentidega.
KKK
K: Kas konstruktsiooni saab kohandada erinevate parkimismõõtmete jaoks? See kehtib ka päikeseenergia autovarjualuse paigaldussüsteemi tellimuste kohta.
V: Jah. Veergude asukohti, talade ulatust, mooduli suunda ja kallet saab reguleerida jooniste ja kohamõõtmiste põhjal.
K: Milliseid materjale võib kasutada?
V: Loetletud on süsinikteras, roostevaba teras ja alumiiniumsulam. Lõplik valik peaks vastama struktuuri- ja{1}}korrosioonitõrjenõuetele.
K: Kas tuule- ja lumekoormus on fikseeritud väärtused?
V: Ei. Need tuleb arvutada projekti asukoha, kohalike nõuete, vundamenditingimuste ja mooduli paigutuse jaoks.
Kuum tags: päikese autovarjualuse kinnitussüsteem, Hiina päikesevarjualuse kinnitussüsteemide tootjad, tarnijad, tehas
